Rete Ferroviaria italiana: “Il progetto Bari-Napoli completamente finanziato”
È la prima volta che una percentuale così cospicua delle risorse viene dedicata ai territori del Mezzogiorno per potenziare e
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Basta, Foggia, In Evidenza
Sei foggiano? Non ti assumo
C'è da augurarsi che la notizia non sia fondata. Perché, se lo fosse, ci sarebbe veramente di che rabbrividire. In
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Reggio Calabria-Roma in 4 ore e 47 minuti. Arriva Frecciargento
Sono finiti i tempi in cui si partiva in 500 Fiat, in quattro, con il carico sull'auto e si andava
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Trenitalia, sbarcano in Sicilia due nuovi convogli “jazz”
Cinque carrozze, 292 posti a sedere per una lunghezza di oltre 82 metri. Arrivano in Sicilia due ETR425, dei nuovi
In Evidenza, News in Primo Piano
La regione del Sud con i treni puntuali all’89,1%
Il primo quadrimestre del 2016 , fa registrare per Trenitalia regionale Basilicata, un numero che evoca positività. La misurazione della
Idee, In Evidenza
Il Sud è un ulivo morto e nessuno se ne importa. #PoveriNoi
Il Sud è un ulivo morto e nessuno se ne importa. Ma purtroppo gli ulivi di Puglia non sono l’unica
In Evidenza, News in Primo Piano
Chi ha ucciso la transiberiana del Sud
Proviamo a immaginare che non ci sia già il capolavoro dell'ingegneria ferroviaria dell'800 che unisce due mari, Tirreno e Adriatico,
Idee, In Evidenza
Vendola: “Completiamo il grande sogno della Bari-Napoli”
"C'è bisogno di completare il grande sogno della Bari-Napoli che è la riunificazione del Mediterraneo, l'abbattimento della barriera che separa
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La Campania senza mezzi. Le Ferrovie tolgono l’Intercity: “poco produttivo”
A rischio 10 treni Intercity che servono nove regioni italiane all'avvio della stagione estiva. L'allarme arriva dal sottosegretario ai trasporti e
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E’ un successo la metropolitana di Salerno
Le cifre di Trenitalia relative ai primi tre giorni di utilizzo della metropolitana di Salerno (esclusa l'inaugurazione gratuita del 4
Basta, In Evidenza
Sette ore di treno per andare da Cosenza a Potenza. Il viaggio “normale” di un treno del Sud
Non c'è nulla di straordinario, purtroppo, di quello che vi vado a narrare. Una banale giornata di viaggio con treni
Basta
Il capotreno ferma la corsa per fare la spesa
Caro Direttore, chi Le scrive è un nutrito gruppo di pendolari che per motivi di lavoro è costretto quotidianamente ad
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